早期鋼包渣線部位使用的耐火材料是直接結合，等優質堿性磚。MgO-C磚成功在轉爐上使用後，精煉鋼包渣線部位也開始使用MgO-C磚，並取得瞭良好的使用效果。目前，我國和日本一般都使用含碳量爲12%～20%的以樹脂結合的MgO-C磚
，而歐洲多採用瀝青結合的MgO-C磚,含碳量一般在10%左右。鎂碳磚

小倉鋼鐵廠在VAD渣線部位使用MgO含量爲83%，C含量爲14-17%的MgO-C磚代替直接結合鎂鉻磚，渣線部位的壽命從20次提高到30-32次[9]。精煉鋼包，利用MgO-C磚代替鎂鉻磚，渣線部位壽命從20-25次提高到40次，取得瞭不錯效果。研究瞭碳含量，抗氧化劑種類對MgO-C磚抗氧化性，抗渣性及高溫抗折強度的影響。研究認爲：由電熔鎂砂與燒結鎂砂組成的混合物，外加15%磷片石墨及少量鎂鋁合金作抗氧化劑制得的MgO-C磚，具有很好的使用效果，在容量爲100噸LF鋼包渣線使用，與不含抗氧化劑的C含量爲18%的MgO-C磚相比，損毀速率降低20-30%，平均侵蝕速度爲1.2-1.3mm/爐 。